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「澳门赌场最低多少钱」一台800马力的EVO出现在秋叶原,会发生什么故事?

2020-01-11 16:28:47 来源:索疃门户网站 点击:4371

「澳门赌场最低多少钱」一台800马力的EVO出现在秋叶原,会发生什么故事?

澳门赌场最低多少钱,我坐在日本秋叶原的街道上,将镜头对着一辆本不应该出现在这里的车……

在去年的sema展会上,三菱lancer evolution x final edition完成了她的首秀。她的出现,意味着“evolution”这个名号将日薄西山,后继无人。但纵使如此,改装厂商们依旧不会善罢甘休。我面前这辆varis涂装的evo x便是这些改装商的诸多作品之一。

让人大跌眼镜的是,它是来自bulletproof之手的美规左舵版。

车子的外观套件来自知名品牌varis,是为代号cz4a的十代evo专门打造的第三代宽体套件。

套件覆盖了除了前门和车顶之外的绝大部分外观,夸张的碳纤维质地风刀以及前后扩散器,则让车周围弥漫着咄咄逼人的气息。宽体从前杠两侧延伸至加宽翼子板,轻而易举地将295胎宽的11j轮圈纳入其中。

19英寸轮圈来自轮圈厂家hyperlock,与911 gt3一样,都采用了中心紧固(center-lock)的固定方式,数据则完全是订制的。锻造的材料表面经过热处理,以达到更强的硬度。

有趣的是,驾驶席一侧的轮圈为黑色,并配以红色中心螺栓;副驾驶一侧则是银色表面配以黑色螺栓。

中心螺丝设计从简,以达到额外的轻量化要求。前后论的brembo卡钳来自于gtr r35,刹车盘采用碳陶瓷材质并配以专用刹车皮,组成了勒住这匹街头猛兽的牢固缰绳。

藏在varis碳纤维引擎盖下面的,是一颗被压榨至800马力的4b11t引擎,它的红线高达9000rpm。其排量由原车2.0l扩至2.2l,并辅以ams加大气门,压缩比为9:1。坐落在发动机和防火墙中间的,则是来自ets的67mm涡轮;出于散热考虑,排气歧管上也覆盖了一层陶瓷隔热材料。引擎盖上的开孔同样也是为了散热而设计的。

外观上唯一的非varis部件,就只剩这个jun的碳纤维后视镜了,特别的造型在减少风阻的同时,也让车子显得战斗范儿十足。

对我来说,全新varis套件最吸引人的地方莫过于后翼子板了。其与后杠融合之处的设计让我联想到了super gt赛车。

后备箱盖与矗立其上的大型扰流板同样是碳纤维材质,非常有time attack范儿。

来到车内,内饰几乎全部由灰红相间的翻毛皮材质覆盖,与带红色缝线的recaro座椅显得相得益彰。在握住碳纤维材质方向盘的那一刻,肾上腺素值便能爆表,r1钛合金档把的触感让你瞬间有人车合一的感觉。速度表内圈的英里表以及华氏温度计,表明了此车的美利坚身份,左舵的内饰布局在秋叶原街头十分吸睛。

狂暴猛兽与细节的奢华,在这辆车上得到了完美的结合。如果有机会,我也想打造一台如此别致的车子。

能灌拜仁4个球的阿贾克斯队,他们有足够的攻击力吃掉皇马